可能在欧洲范围内，因为有着威廉三世国王以及维多利亚女王的关系，没有国家和势力敢于正面觊觎皇家汽车厂的利益。
但在美利坚那种以资本为核心的国家，皇家汽车厂并没有任何背后的支持，很容易被那些大资本家排挤和暗算。
“欧洲方面的销售还算稳定，目前我们的t型车是欧洲最畅销并且最受欢迎的汽车，已经占据了欧洲总市场的百分之八十左右。虽然汽车市场在进行着不断的疯狂扩张，但我们的市场比例也在不断的增加。如果没有什么意外情况的，我相信在二十年之内，我们的t型车都不会有任何的对手的。”马斯可笑着说道。
“虽然我们的t型车取得了巨大的成功，但一定不能骄傲自满。虽然我们目前在各方面都处于领先的位置，但其他的汽车企业为了生存，一定也在进步。t型车虽然是目前最先进的汽车，但他还有很多可以改进的地方。我们研发新型汽车的脚步不能停下，同样的，对于改进t型车的计划也不能停下。并且我们要对之前销售的所有t型车负责，只要是通过我们正规手段购买的汽车，在第一次改进的时候都可以免费。”小威廉嘱咐到：“现在汽车厂的总部搬迁到弗利兰之后，欧洲方面也需要找一个能够信得过的人负责。同时尽量保持好和欧洲各国的家之间的关系，这样才能维护好我们的利益。每当我们的汽车有改进或者有新型号汽车的时候，就可以赠送几辆给欧洲各国的国家领导人。特别是欧洲各王室，少了谁都不能少了他们，明白了吗？”cascoot
小威廉出身于欧洲王室，自然不会放过这个庞大的背景。
别的不说，就单单是出身于欧洲王室这几个普通的字眼，就让小威廉的身份和其它人高了一大截。
出身于欧洲王室的君主，才会受到欧洲各大国家的承认和认可，才会被认为是具有西方血脉的国家。
欧洲对于血统之间有着很深的执着，在欧洲，基本是看不到有平民杀掉君主，然后自立成为君主的。
大部分平民想要成为贵族的唯一方式，那就是在战争中获得大量的功勋，然后受封成为贵族。
但这样的道路，对于大部分人来说是一条难似登天的道路，一般的人就算获得大量的功勋，也仅仅是受封一个骑士而已，虽然算得上是踏入了贵族的行列，但也只是贵族最低的一层。
只有被封为男爵，才算是真正的成为了正统的贵族，有了自己的封地和城堡。
但这样还不算完，只有把持着自己的封地和城堡，以及自己头顶上的爵位，延续至少三代以上，才能被贵族阶级所接受，成为欧洲广大贵族当中的一员。
但大部分人拿到贵族头衔之后并不能延续三代之久，可能延续不到一两代家底就被败完了。
这也导致虽然在欧洲上千年的历史中诞生了大量的贵族，但延续到现在的，也就只有那么多。
欧洲人对于血统看得很重，各国王室之间也彼此互相联姻，关系之间显得很复杂。
纵观一战的历史，明面上是，德国以及奥匈帝国对于老牌殖民帝国的挑战，但实际上却是欧洲王室亲戚之间的互殴。
这也导致了在一战的过程当中，大部分军队还保留着比较人性的一面，比如互相庆祝圣诞节，甚至还有的军队在一波攻势之后，围坐在一起互相庆祝唱歌的。
这个时候的大部分军队都还比较绅士，和之后比较残忍的二战远远不同。
“我明白的，殿下。有着威廉三世国王的关照，相信汽车厂在欧洲也不会出什么事情的。”马斯可点点头，表示自己明白了。
虽然皇家汽车厂每年上千万英镑的收入着实有些吸引人，但对于那些列强国家来说上千万英镑也只是国家每年收入的一个零头，犯不着为了这一点点利润，从而让自己国家和自己遭受名誉损失。
更何况皇家汽车厂还有这和威廉三世国王以及维多利亚女王之间的关系，荷兰王国最近也和大英帝国走的比较近，也算不着为了这一点点钱而得罪威廉三世国王以及维多利亚女王。
能够不惧怕维多利亚女王的也仅仅只有威廉二世皇帝而已，但威廉二世也自然不会觊觎一个小小的汽车厂。
“那么美洲的情况呢？我们在美洲的销售情况怎么样？有没有遇到什么问题？”小威廉抛出了自己的三连问，好奇的问道。
美洲目前具有购买能力的也仅仅只有美利坚一个国家而已，美国北面是大英帝国的加拿大自治领，虽然面积十分广袤，但人口却十分稀少，整个自治领的销售量也十分低下。
而美国南面是墨西哥，这个国家的工业和经济都不发达，人民收入也十分低下，能够买得起t型车的人也不多。
在北美洲方面，也仅仅只有目前工业和经济都很发达的美利坚合众的国民才有足够的闲钱去购买t型车。
然后在原本的历史之上，T型车也是由美国公司福特发明出来，在美国创造了巨大的销售记录的。
也正是因为t型车在历史之上在美国的成功，因此小威廉对于t型车在美国的销售情况很期待，虽然不期待能够继续创造记录，但保持火热的销售情况应该也没问题。
“暂时是没问题的，殿下。但因为我们的汽车从生产到在美国销售需要长时间的运输，运输问题影响了我们的销售，因此在美国的销售情况只能说一般，我们目前的收入大头还是在欧洲。”马斯可无奈的说到。
这倒也是一个难题，因为欧洲距离美洲相隔了一个大西洋的缘故，因此在荷兰王国生产的汽车想要运输到美国进行销售，就必须得跨越一个大西洋的距离。
这在无形之中就增加了运费的成本，并且因为荷兰王国的运输队规模并不大的缘故，这也导致了能够运输到美国的t型车并不多，从而影响了t型车在美国的销量。
“这倒也是一个问题，目前也确实没有什么好的解决方法。现在欧洲想办法租用更多的运输船吧，想办法增加我们的运输队规模，暂时先解决这个问题。等将来我们资金有宽裕的话，可以在美国也建立一个汽车工厂，直接在美国制造并且销售，要远远比在欧洲制造运输到美国来的方便。”小威廉说到。
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