一直以来，华国的航空工业都是被一样东西给困扰着，那就是航空发动机！
相比起其他来讲，航空发动机在技术含量上面，更加的高。
飞机是飞在天上的，不像是汽车，发现发动机出了问题，一脚刹车就停下来了。
飞机想要停，那也是得要飞回机场。
至于说随便找个地方迫降？
还是想办法飞机场吧！
因为随便找个地方迫降的成功率，实在的不高。
每一次的成功，那都属于运气好。
运气不好的，都已经over了。
飞机的特殊性，对各个零部件要求都更加的严苛。
做为动力的发动机，自然是严格之中的严格。
另外，航空发动机的研发时间上面，尤其的漫长。
华国之前的时候，对航空发动机的研发没有什么经验，觉得航空发动机是飞机的配套。
飞机研发项目被终止之后，与飞机进行配套的发动机研发项目也随之终止。
航空发动机不是配套，而是独立存在的研发项目。
蓉城航发接手了几个因为飞机项目下马之后的发动机研发项目。
将这些项目，变成独立进行发展的项目。
以后由飞机来配发动机。
毕竟相比起其他来讲，发动机的要更加核心上一些。
前联盟解体的时候，墨塔控股可是从前联盟获得了极其多的人才，其中航空发动机人才自然也是不老少。
这些人和华国本土人才混合到一起，就组成了现在蓉城航发的研发团队。
有不少前联盟的航空发动机研发人才，已经在蓉城航发这边成为项目负责人。
当然了，项目的第二负责人，一般都是由华国人来担任的。
前联盟在航空领域的强大，根本就不用多说，其航空发动机技术即使在二十年之后，已经处于全球领先地位。
要知道，自从前联盟解体之后，北俄在技术上面，就进入到一个吃老本的状态。
大量研发人才的流逝，外加上经济也是不好，对科研经费那自然是一削再削。
很正常的事情，相比起未来，当然是先顾着现在。
现在都没了，哪里来的未来啊？
对于这些前联盟的航发专家，陈怀庆自然是相当热情，这些人大多数都已经加入到华国国籍了，将家人也是接到了华国。
孩子也都是在新星中学上学，上中文和俄文课。
对于这些孩子在新星中学上学，学校方面也并没有进行任何的区别对待，就是像是对待普通华国孩子一样的，在要求上面，也是没有区别。
至于说这些孩子要上俄文课？
高考外语可不只是说就只考英语。
新星中学的学生，可以随意选择自己要学什么外语。
提供英语、俄语、日语、德语、西牙班语的教学，每到外语课的时候，反正就是直接将学生给打散去进行上课。
其他学校只是提供英语教学，很重要的一点，那就是只能提供这个。
毕竟英语老师是最多的。
新星中学倒是不担心缺少其他语种的老师，有钱，招就是了。
“这发动机是什么？”
“老板，这是我们以AL-31F发动机作为参考进行研发的火鹰发动机。”
陈怀庆诧异了一下这发动机的名字，对于发动机的命名权，是在研发项目组。
项目组想要命名为狗屎，那也并不是说就不可以。
当然，也没有哪个项目组如此的搞。
这样子命名，实在的过于搞事情了一些。
“AL-31F发动机是什么？”
这发动机很有名的吗？
陈怀庆表示自己还真的不知道。
“是前联盟研发的苏-27战斗机上面搭载的发动机，苏-27依靠这发动机做出了令世人惊叹的眼镜蛇机动。”
苏-27和眼镜蛇机动，陈怀庆自然是知道。
苏-27直到二十年之后，都还是在服役，并且依旧的是全球最先进的战斗机之一。
这都过去多少年了！
当然了，这么多年时间里面，也是对苏-27进行了一番各种的改进。
技术不进行不断革新的话，还真的不行。
陈怀庆表示懂了，这就是在进行逆向工程呗！
相比起其他项目的逆向工程，蓉城航发搞的这逆向工程，又是有着些不一样，因为有不少前联盟AL-31F的研发工程师。
并且，蓉城航发还将这款发动机的设计图纸，给拿到了。
突出的就是一个离谱。
实际上，也算不得有什么离谱的。
当年前联盟突然解体，那是一片的混乱，只要有钱，连核弹都能够买到。
就这，算个啥？
华国在逆向工程上面的实力，那根本就不用多说。
说第二，那就没有人敢说第一。
火鸟发动机在进行立项之后，研发进展速度就相当快，短短五年多的时间，现在就已经将这发动机给复制了出来。
并且在性能上面，和参考对象，那已经是超出了。
或者说，火鹰发动机是下一代发动机，足足的相差了一代之多。
能够形成代差，无疑是一件很令人诧异的一件事情，可好像也不那么的奇怪。
能够研发得如此的顺利，一个是华国的研发人员的聪明才智和努力，另外一个很重要的点，那就是有师父手把手的教。
有师父教和完全靠自学，那真的属于完全的两个概念。
比如说勾股定理吧！
我们都知道，在任何一个平面直角三角形中的两直角边的平方之和一定等于斜边的平方。
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