巴西人停球后一拉，突然一个起脚，吓得全场所有的球迷都一惊一乍，但这一脚射门打在了横梁上，没能命中目标，又是引来了皇马球迷的一阵叹息。
皇马的进攻依旧还是坚持他们所擅长的那一套战术，就是通过灵活的跑位和传接配合，撕开瓦伦西亚的防线，虽说瓦伦西亚的防守人数很多，对空间的挤压非常到位，给皇马的进攻带来了很大的限制，但是他们的球员在跑动速度上都不如皇马灵活。
中前场的灵活穿插，可以最大限度的帮助皇马凿开瓦伦西亚的防线，但只是这样还不够。
杨诚在看到瓦伦西亚渐渐的有站稳局势的势头，走到了场边，朝着两条边路的马塔和大卫?席尔瓦挥了挥手，示意他们多往中路内切，把边路让出来，尤其是大卫?席尔瓦。
杨诚在左路用阿韦洛亚而不是马塞洛，一个很重要的原因还是要防着点华金和维森特，毕竟瓦伦西亚的反击速度也非常快，皇马不能够不小心。
在这种情况下，左路的马塔更像是一名干扰对方防守压力的突击手，但是皇马的进攻更多的是放在瓦伦西亚的右路，也就是大卫?席尔瓦和拉莫斯这一侧。
…………
…………
之前对阵阿森纳的时候，马塔干掉科洛?图雷，引起了很大的惊叹。
本赛季的胡安?马塔表现得很出色，是球队的重要一员，尤其是淘汰阿森纳的第二回合比赛，马塔更是成为了全场最佳，球队的功臣。
很多人都觉得很奇怪，这个皇马青训小将看起来身体很单薄，一点都不强壮，怎么可能一次次的跟科洛?图雷对着干呢？
如果单纯的从身体的强壮度来看，马塔确实是很差，可是身体素质永远都不仅仅只是强壮。
杨诚曾经在一次内部会议上，对球员的身体进行了一次有趣的形容，他把球员的身体比喻成是一辆小轿车，而众所周知的是，欧美的一些品牌的轿车，例如大众、奥迪等车款都比较重，也可以叫做强壮，但是韩日地区的一些品牌的车款比较轻，有点像是马塔和大卫?席尔瓦这种类型的球员。
那，是不是说，开着强壮的欧美车，就一定比开着轻薄的韩日车更安全呢？
不是！
“这个世界上没有绝对安全的车，一辆车的安全与否，不在于车的本身，那些都只是附加值，真正决定开车安全系数的，是开车的人！”
“所以，在足球场上也是同样的道理，真正决定你是否能够赢得一次对抗，赢下一次突破的，不是对方的身体有多强壮，而你的身体有多单薄，而是你如何用你的优势去击败对手，你如何避免对手用他们的优势来侵犯你，这才是关键！”
这跟杨诚对欧美车和韩日车的态度无关，他纯粹只是拿出来做一个比较，不涉及其他的，但是他很相信一句话，永远都是人在开车，安全与否，最大的关键不在于车，而在于人！
同样的，在足球场上踢球也是如此，他深信，是球员的意识在控制身体，真正能不能赢得一次对抗，最大的关键不在于身体的强壮与否，而在于球员的意识！
杨诚不仅仅只是说说，他还在训练中安排了不少对位训练，例如让马塔和大卫?席尔瓦这样的单薄球员去面对佩佩、拉莫斯这样的猛男，同时要要求猛男们都要玩真的，可别脚下留情，然后要求身体单薄的球员尽可能的学会如何保护自己，如何发挥自己的优势。
学会用脑子去踢球，这是杨诚一直以来的要求。
这也是22岁的大卫?席尔瓦和19岁的胡安?马塔这两年来进步最明显的地方，本赛季从德国转会而来的厄齐尔也同样进步明显，他们要比以往更加懂得如何去运用自己的脑子踢球。
所以，当杨诚说要往中路靠，大卫?席尔瓦一旦皇马持球，他就开始寻找机会往中路切入。
第11分钟，哈维?阿隆索传球给了卡卡，卡卡看到大卫?席尔瓦靠过来后，将球传给他，自己往禁区内插入，而大卫?席尔瓦跑过来接球后，左脚迎着出击的中后卫阿莱克西斯身后一送，在狭小范围内形成了一次漂亮的二过一。
但紧随其后，卡卡的射门被阿尔比奥尔给封堵住了。
有了一次开始，紧随其后，大卫?席尔瓦更是频频切入，靠到中路来接应卡卡和哈维?阿隆索，而拉莫斯则是在右路频频插上参与到进攻当中去。
右路打活了，左路有一个突击手马塔，皇马的进攻局面也就跟着活了过来，进球就变成了早晚的事情了。
果然，到了第15分钟，大卫?席尔瓦和拉莫斯在右路形成配合后，席尔瓦带球内切传给了卡卡，巴西人在禁区前沿扣球过掉了对方两名防守球员后斜传禁区，比利亚右脚将球送入了希尔德布兰所把守的球门，0：1！
“GOALLLLLLLLLLLLLLLLLLLL！！！！！”
“皇马率先打破了场上的僵局！！”
“第15分钟，皇马凭借着右路发起了一波进攻，大卫?席尔瓦带球内切后传给了卡卡，后者晃过了阿尔贝尔达和马切纳，低传禁区，比利亚一蹴而就，皇马1：0取得领先！”
进球后，皇马球员一股脑的冲了上去，护着比利亚冲到了皇马球迷的看台前面，挥舞着自己的手臂，跟球迷进行着互动，这让看台上的皇马球迷一个个都乐得找不着北。
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