在南昌行营时，幕僚们就谈论过西南开发工作队的资金来源，他们都觉得奇怪，因为蒋介石没批过一分钱给开发队，而开发队也从没向财政部提出资金过要求。
谜，真是一个谜，林蔚放下电话后就决定不再试图去解开这谜，贺衷寒都不敢说的事情，就一定与最高领导人有关，这样的秘密最好不要去解。
南京有人在打主意时，庄继华却在为难，东南西北四条公路主干道同时开工，县长们的工作很出色，每个条线上都有上万人在同时挥动铁锤，四个工程指挥部的技术人员个个累得象死驴，那些嘴上毛还没长齐的学生就已经指挥了上千人，而且还有民工络绎不绝的到来，每天五斤大米的工钱让农民工们前赴后拥，以至准备的大米早就发完了，只好折算成钱，没想到民工们更高兴了，大米不好保管，钱更容易收藏，放在兜里第二天又上工地。
工程进度让庄继华满意，他随后就把注意力转到成渝铁路上了。向蒋介石要汉阳钢铁厂是他深思后的结果，建铁路至少需要两个基本材料，枕木和铁轨。枕木好说，四川现在到处是森林（四川的森林毁于大跃进），可铁轨就难说了，四川现在没有钢铁厂，规划中的重庆钢铁厂最快还需要两年时间，因此所有铁轨都要从省外运来。外省只有几个个地方产钢，上海、山西，而且量不大，曾经号称亚洲最大钢铁厂的汉阳钢铁厂已经停止产钢。
除了铁轨之外，在重庆钢铁厂投产之前，无论是造枪还是造炮需要的钢铁都要从外省运从上海运，这让庄继华无论如何不可能满意。川江运力已经达到饱和，在武汉上海码头等待运输的设备已经排到一个月后了。
“两个办法，”面对庄继华的询问，卢作孚建议道：“清理川江航线，还有就是添船，特别是载货量大的运输船。”
“买船没有问题，请您拟定一个方案，要多少船，就买多少船；至于清理航线的事，我已经请美国的朋友雇几个潜水员来，炸毁三峡航线上的暗礁，不过要清理航线必须首先要做好调查，摸清航线上的暗礁分布。卢先生，您能不能推荐一个。”庄继华问。
“有，本公司的调度审少同就是航运专家，对川江航线非常熟悉，可以让他带队普查三峡航线。”卢作孚想都没想就报出了人选。
“好，就请他带队，请您和审先生组建一个考察队，经费由开发队出，另外还有保护，护卫队派人保护，具体事宜您和在田联系，我最近要去南京开会。”庄继华想想后说。
现在每个人都很忙，庄继华这样的高层干部更忙，除了李之龙留在基地协调各方面事宜，滕杰到各县组建反贪局，洪君器到各县检查兵役所和团防所的合并，并顺带检查各县筑路工程。庄继华就更是分身乏术了，贺国光好像不想让庄继华专美于前，他提出了一个庞大的城市建设规划，内容是：整顿并扩建临江门－大溪沟－上清寺的公路，扩展朝天门至菜园坝的公路，在全市架设路灯等等，庄继华从内心上不想管这个规划，可为了表示对贺国光的尊重，他又不得不分出部分精力参与，可随后他又接到翁文灏的电报，让他尽快到南京一趟，资源委员会有几个重大决策需要与他商议。
庄继华明白这几个重大决策中肯定包含汉阳钢铁厂的事情，而他也确实需要与他们商议四川以外的事。
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